LEUZE傳感器失效會(huì)出現(xiàn)哪些故障
LEUZE傳感器在量程范圍內(nèi)能分辨出的zui小位移。例如:被測體的位移變化0.01毫米時(shí)傳感器的讀數(shù)發(fā)生變化,而被測體的位移變化小于0.01毫米時(shí)傳感器讀數(shù)沒有變化，則該傳感器的分辨率為0.01毫米。響應(yīng)頻率：傳感器每秒能測量多少個(gè)數(shù)據(jù)。每秒能測1000個(gè)測量數(shù)據(jù)則響應(yīng)頻率為1000hz。其實(shí)選擇傳感器zui主要的依據(jù)是你要測什么，在什么環(huán)境下測量例如比較惡劣的環(huán)境，灰塵很大或者在高溫液體里進(jìn)行測量，需要用電渦流傳感器。若測量環(huán)境中強(qiáng)電磁場，則選擇激光傳感器比較合適。
LEUZE傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壁上，用于檢測發(fā)動(dòng)機(jī)是否發(fā)生爆震，從而對點(diǎn)火提前角進(jìn)行控制。爆震傳感器的外形，如圖 1所示，其內(nèi)部構(gòu)造，如圖 2所示。傳感器內(nèi)部有一個(gè)振動(dòng)板，在發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生爆震時(shí)(約7-8KHz)，這個(gè)振動(dòng)板產(chǎn)生共振，其振動(dòng)作用于壓電元件，壓電元件產(chǎn)生電壓。當(dāng)加速或者大負(fù)荷狀態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生輕微爆震時(shí)，傳感器向ECU輸入爆震信號(hào)。爆震傳感器電路，如圖 3所。ECU接收到爆震傳感器送來的爆震信號(hào)后，指示減小點(diǎn)火提前角，一直到爆震停止。但是，若爆震傳感器自身或者配線產(chǎn)生故障，上述爆震控制過程就不能正常進(jìn)行。此時(shí)為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，計(jì)算機(jī)把點(diǎn)火提前角固定在某個(gè)不能產(chǎn)生爆震的數(shù)值上，這就是所謂的“安全失效”設(shè)計(jì)。不過ECU要把發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)產(chǎn)生的故障碼顯示給駕駛員，因此，就點(diǎn)亮了發(fā)動(dòng)機(jī)檢查燈