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氣動元件在內(nèi)的發(fā)展前景

更新時間:2011-04-18      點(diǎn)擊次數(shù):769

  

  氣動技術(shù)應(yīng)用面的擴(kuò)大是氣動工業(yè)發(fā)展的標(biāo)志。氣動元件的應(yīng)用主要為兩個方面:維修和配套。過去產(chǎn)氣動元件的銷售要用于維修,近幾年,直接為主要配套的銷售份額逐年增加。氣動技術(shù)已滲透到各行各業(yè),并且正在日益擴(kuò)大。上海乾拓貿(mào)易有限公司作為眾多際:機(jī)械設(shè)備、五金工具、儀器儀表、電子元器、氣動元件、液壓元件,生產(chǎn)廠商在中的 ,公司為用戶提供,價(jià)格合理的產(chǎn)品,可滿足不同客戶的需求!氣動產(chǎn)品的發(fā)展趨勢主要體現(xiàn)在以下方面:

  一、組合化、智能化。

  zui簡單的元件組合是帶閥、帶開關(guān)氣缸。在物料搬運(yùn)中,已使用了氣缸、擺動氣缸、氣動夾頭和真空吸盤的組合體,還有一種移動小件物品的組合體,是將帶導(dǎo)向器的兩只氣缸分別按XY軸組合而成,還配有電磁閥、程控器,結(jié)構(gòu)緊湊,占用空間小,行程可調(diào)。

  二、化。

  為了減小普通氣缸活塞桿的擺動,目前有些企業(yè)已開發(fā)了橢圓活塞氣缸、并列雙缸氣缸、帶導(dǎo)桿氣缸等;為了使氣缸定位開發(fā)了制動氣缸等。目前,在氣源處理中,過渡精度0.01mm,過渡效率為99.9999%的過渡器和靈敏度0.001MPa的減壓閥內(nèi)有些企業(yè)已開發(fā)出來。

  三、高速化。

  為了提高生產(chǎn)率,自動化的節(jié)拍正在加快,高速化是必然趨勢。目前,氣缸的活塞速度范圍為50~750mm/s。在目前市場需求下,要求氣缸的活塞速度提高到5m/s,zui高達(dá)10m/s。據(jù)調(diào)查,五年后,速度2~5m/s的氣缸需求量將增加2.5倍,5m/s以上的氣缸需求量將增加3倍。

  四、小型化、集成化。

  氣動元件有些使用場合,如在制鞋、電阻、電容制造和線路板檢測等裝置,有限的空間要求氣動元件的外形尺寸盡量小,小型化是主要發(fā)展趨勢。氣閥的集成化不僅僅將幾只閥合裝,還包含了傳感器、可編程序控制器等功能。集成化的目的不單是節(jié)省空間,還有利于安裝、維修和提高可靠性。

  五、無油、無味、無菌化。

  由于氣動元件的廢氣直接排放到空氣中,但人類對環(huán)境的要求越來越高,不希望帶油霧的空氣來污染環(huán)境,因此無油潤滑的氣動元件將會普及。還有些特殊,如食品、飲料、制藥、電子等,對空氣的要求更為嚴(yán)格,除無油外,還要求無味、無菌等,這類特殊要求的過濾器將被不斷開發(fā)出來。

  六、高壽命、高可靠性和自診斷功能。

  氣動元件大多用于自動生產(chǎn)線上,元件的故障往往會影響全線的運(yùn)行,生產(chǎn)線的突然停止,造成的損失嚴(yán)重,為此,對氣動元件的工程可靠性提出了更高的要求。

  七、節(jié)能、低功耗。

  氣動元件的低功耗不僅僅為了節(jié)能,更主要的是能與微電子技術(shù)相結(jié)合。功耗0.5W的電磁閥早已商品化,0.4W0.3W的氣閥也已開發(fā),可由PC直接控制。

  八、機(jī)電一體化。

  為了達(dá)到預(yù)設(shè)定的控制目標(biāo)如開關(guān)、速度、輸出力、位置等,應(yīng)采用閉路反饋控制方式。為了實(shí)現(xiàn)這種控制方式要解決計(jì)算機(jī)的電信號數(shù)字信號,傳感器反饋信號模擬信號和氣動控制信號氣壓或氣流量三者之間的相互轉(zhuǎn)換。

  九、應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料。

  在產(chǎn)品開發(fā)和制造中,能否善于應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料是體現(xiàn)企業(yè)技術(shù)素質(zhì)的一個重要方面。型材擠壓、鑄件浸滲和模塊拼裝等技術(shù)十多年前在內(nèi)已廣泛應(yīng)用。

  十、標(biāo)準(zhǔn)化。

  氣動貫徹際標(biāo)準(zhǔn)是企業(yè)必須遵守的原則。它有兩個方面工作要做:*是氣動產(chǎn)品的應(yīng)貫徹與氣動有關(guān)的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn),如術(shù)語、技術(shù)參數(shù)、試驗(yàn)方法、安裝尺寸和安全指標(biāo)等。二是企業(yè)要建立標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的體系。

  氣動元件發(fā)展出智能化。帶開關(guān)的氣缸內(nèi)已普遍使用,開關(guān)體積將更小,更高,可嵌入氣缸缸體;有些還帶雙色顯示,可顯示出位置誤差,使系統(tǒng)更可靠。用傳感器代替流量計(jì)、壓力表、能自動控制壓縮空氣的流量、壓力,可以節(jié)能并使用裝置正常運(yùn)行。

  公司主營產(chǎn)品有:CKD電磁閥,CKD氣缸,FESTO氣缸,FESTO氣動元件等。

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