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Rexroth比例伺服閥規(guī)格,進(jìn)口博世比例伺服閥參數(shù) （8）移動，并創(chuàng)建穿過一個壓力差 控制活塞的端側(cè)（3）。的壓力差的原因 在活塞的位置變化，由此，壓力連接與致動器連接， 并在同一時(shí)間與返回口的其它致動器端口連接。
BOSCH流量控制閥,Rexroth流量控制閥說明書 從端口A到端口的流量節(jié)流 B被在瓶頸（3）中進(jìn)行。節(jié)流截面 通過轉(zhuǎn)動節(jié)流點(diǎn)之間的調(diào)整元件（2） （3）和所述節(jié)流閥銷（4）被設(shè)置。 對于壓力無關(guān)的恒定流量 在節(jié)流點(diǎn)的信道B（3）是壓力平衡（5）下游。
供應(yīng)REXROTH壓力順序閥,力士樂壓力順序閥介質(zhì) 通過控制比例電磁鐵，Z。B.磁鐵的“B”， 是壓力柱塞和與它控制滑閥的左邊。 由此，通過節(jié)流孔像P連接A和BT逐行流量特性打開。 該通道的壓力建筑行為與卷軸上的壓力測量銷的面和對抗的磁力。
aventics直動式單向閥$n?使用的必須是40 K時(shí)液壓油的閃點(diǎn)比Z大線圈表面溫度更高。$n- 每個控制邊的50巴的Z大壓差$n- 壓力差 20％油箱連接上壓縮預(yù)應(yīng)力，否則，氣蝕增加$n- 生命相比，與礦物油HL，HLP的操作50100％
REXROTH雙活塞氣缸技術(shù)信息,德安沃馳雙活塞氣缸 Z大緩沖能量 [J] 0,28 重量 10 mm行程 [kg] 1380 10mm行程 [kg] 0,093
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