YUKEN疊加式流量控制閥/YUKEN流量控制閥
YUKEN疊加式流量控制閥的工作原理，電磁閥里有密閉的腔，在的不同位置開有通孔，每個(gè)孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動(dòng)來檔住或漏出不同的排油的孔，而進(jìn)油孔是常開的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動(dòng)油剛的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞竿帶動(dòng)機(jī)械裝置動(dòng)。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)?？v觀內(nèi)外電磁閥，到目前為止，從動(dòng)作方式上可分為三大類即：直動(dòng)式、反沖式、導(dǎo)式，而從閥瓣結(jié)構(gòu)和材料上的不同以及原理上的區(qū)別反沖式又可分為：膜片式反沖電磁閥、活塞式反沖電磁閥；導(dǎo)式又可分為：導(dǎo)式膜片電磁閥、導(dǎo)式活塞電磁閥；從閥座及密封材料上分又可分為：軟密封電磁閥、鋼性密封電磁閥、半鋼性密封電磁閥。YUKEN疊加式流量控制閥是目前內(nèi)的蒸汽疏水閥之一，產(chǎn)品技術(shù)和制造工藝達(dá)到際上同類產(chǎn)品的水平。由于浮球精度高，能確保疏水閥的密封，整個(gè)球面都可為密封面，使用壽命很長。自由浮球式蒸汽疏水閥的*：是選用內(nèi)置排空氣閥，非常靈敏，工作高，能延長自由浮球式蒸汽疏水閥的整體使用壽命。自由浮球式疏水閥的zui大是不受壓力、溫度、冷凝水流量波動(dòng)的影響，連續(xù)排水，有水即排，zui小過冷度為 0℃ ，能使加熱設(shè)備達(dá)到*工作效率；它的zui低工作壓力 0.01Mpa ，zui大背壓率 ≤85%
YUKEN疊加式流量控制閥平時(shí)是處于關(guān)閉狀態(tài)，水泵啟動(dòng)時(shí)閘閥慢慢打開，水泵停機(jī)時(shí)，閘閥慢慢關(guān)閉。水泵的閉閘啟動(dòng)和閉閘停車，可以有效的防止開泵水錘和停泵水錘，同時(shí)，減少了水泵啟動(dòng)時(shí)的電機(jī)負(fù)荷，水泵在零流量時(shí)的軸功率zui小，一般僅為設(shè)計(jì)軸功率的30％。閘閥的另一個(gè)功能是，當(dāng)閘閥關(guān)閉時(shí)，可以為安裝在閘閥與水泵之間的逆止閥等閥件和水泵提供安全的檢修條件，防止壓水管的水回流。YUKEN疊加式流量控制閥是一種不需要外加能源的執(zhí)行器產(chǎn)品。可用于公稱壓力PN01,PN10.差（微）壓均可分段調(diào)節(jié).從50mm .W.C0.1MPa.其用途十分廣泛,可用于工業(yè)燃燒系統(tǒng),控制兩種物料,如煤氣,空氣流量配比,以達(dá)燃燒。用于氫發(fā)電機(jī)組密封油系封，當(dāng)差壓閥的低壓端通大氣即為微壓閥（差壓閥負(fù)壓,端壓,力為零）。FESTO方向流量比例閥一般由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥門組成。如果按其所配執(zhí)行機(jī)構(gòu)使用的動(dòng)力，控制閥可以分為氣動(dòng)、電動(dòng)、液動(dòng)、手動(dòng)與自力式五種，即以壓縮空氣為動(dòng)力源的氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥，以電為動(dòng)力源的電動(dòng)控制閥，以液體介質(zhì)（如油等）壓力為動(dòng)力的電液動(dòng)控制閥，手動(dòng)操作的手動(dòng)控制閥、依靠流經(jīng)閥內(nèi)介質(zhì)自身的壓力或溫度作為能源驅(qū)動(dòng)的自力式調(diào)節(jié)閥，另外，按其功能和特性分，還有電磁閥、電子式、智能式、現(xiàn)場總線型控制閥等。YUKEN疊加式流量控制閥是一個(gè)依靠自身介質(zhì)的壓差為動(dòng)力，自動(dòng)控制流量的元器件，具有能夠衡定流量的功能，可用來*解決水力失調(diào)問題。自力式流量控制閥安裝簡單，調(diào)節(jié)方便；使用中節(jié)能成效，節(jié)電25—30%，節(jié)煤15—20%，增加供熱面積25—30%。有利于穩(wěn)定運(yùn)行，提高供暖。
YUKEN疊加式流量控制閥和常開式電磁閥。常閉電磁閥，線圈通電后，銜鐵在電磁力作用下帶動(dòng)副閥閥塞提起，主閥閥杯上的流體經(jīng)副閥流走，減少了作用在主閥閥杯上的壓力，當(dāng)主閥閥杯上的壓力減少到一定值時(shí)，銜鐵帶動(dòng)主閥閥杯，并利用壓差而使主閥閥杯開啟，介質(zhì)流通。線圈斷電后，電磁力消失，銜鐵因自重下落復(fù)位。同時(shí)依靠介質(zhì)壓力，主副閥得以緊密關(guān)閉。常開電磁閥，線圈通電后由于吸力作用，動(dòng)鐵芯下移，把副閥閥塞壓下，副閥關(guān)閉，主閥閥杯內(nèi)壓力上升，當(dāng)壓力升到一定值時(shí)，主閥閥杯的上下壓差一樣，由于電磁力作用，動(dòng)鐵芯失去主閥閥杯下，壓緊主閥閥座，閥門關(guān)閉。線圈斷電時(shí)，電磁吸力為零，副閥閥塞和支鐵芯由于彈簧作用向上提起，副閥打開，主閥閥杯上的流體經(jīng)副閥流走，減少了作用在主閥閥杯上的壓力，當(dāng)主閥閥杯上的壓力減少到一定值時(shí)，利用壓差把主閥閥杯推起，主閥打開，介質(zhì)流通。YUKEN疊加式流量控制閥壓力過高影響分離器的進(jìn)液，使中轉(zhuǎn)站或計(jì)量站的輸出口以及井口回壓增高，不利于輸油。目前，我的油井多為機(jī)械采油，井口回壓升高，增加了采油的能源消耗。此外，在較高壓力下油中含有的飽和溶解氣，在出油閥節(jié)流后，壓力下降時(shí)，從油中分離出來，易使下游流程中的油泵產(chǎn)生氣濁。因此較高的分離器壓力不但影響油氣的分離效率，增加生產(chǎn)能耗，而且影響安全生產(chǎn)。YUKEN疊加式流量控制閥的液量和氣量不變時(shí)，液面穩(wěn)定在某一位置上；
YUKEN疊加式流量控制閥的構(gòu)造類型很多，以往常見的有薄膜式、內(nèi)彈簧活塞式等。減壓閥的基本作用原理是靠閥內(nèi)流道對水流的局部阻力降低水壓，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側(cè)的進(jìn)出口水壓差自動(dòng)調(diào)節(jié)。近年來又出現(xiàn)一些新型減壓閥，如定比式減壓閥，其構(gòu)造原理如圖14．2－2所示。定比減壓原理是利用閥體中浮動(dòng)活塞的水壓比控制，進(jìn)出口端減壓比與進(jìn)出口側(cè)活塞面積比成反比。這種減壓閥工作平穩(wěn)無振動(dòng)；閥體內(nèi)無彈簧，故無彈簧銹蝕、金屬疲勞失效之慮；密封良好不滲漏，因而既減動(dòng)壓（水流動(dòng)時(shí)）又減靜壓（流量為0時(shí)）；特別是在減壓的同時(shí)不影響水流量。 減壓閥通常有DN50～DN100等多種規(guī)格，閥前、后的工作壓力分別為＜1MPa和0．1～0．5MPa，調(diào)壓范圍誤差為±5％～10％。 應(yīng)該看到，水流通過減壓閥雖有很大的水頭損失，但由于減少了水的浪費(fèi)并使系統(tǒng)流量分布合理、改善了系統(tǒng)布局與工況，因此總體上講仍是節(jié)能的。
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；單榮兵/余娟
YUKEN疊加式流量控制閥/YUKEN流量控制閥
YUKEN疊加式流量控制閥閥在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流作用，穩(wěn)壓，系統(tǒng)卸荷和安全保護(hù)作用。 定壓溢流作用：在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí)，會(huì)使流量需求減小。此時(shí)溢流閥開啟，使多余流量溢回油箱，溢流閥進(jìn)口壓力，即泵出口壓力恒定（閥口常隨壓力波動(dòng)開啟）。穩(wěn)壓作用：溢流閥串聯(lián)在回油路上，溢流閥產(chǎn)生背壓運(yùn)動(dòng)部件平穩(wěn)性增加。系統(tǒng)卸荷作用：在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥，當(dāng)電磁鐵通電時(shí)，溢流閥的遙控口通，此時(shí)液壓泵卸荷。溢流閥此時(shí)作為卸荷閥使用。安全保護(hù)作用：系統(tǒng)正常工作時(shí)，閥門關(guān)閉。只有負(fù)載超過規(guī)定的極限（系統(tǒng)壓力超過調(diào)定壓力）時(shí)開啟溢流，進(jìn)行過載保護(hù)，使系統(tǒng)壓力不再增加（通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)zui高工作壓力高10%～20%）。實(shí)際應(yīng)用中一般有：作卸荷閥用，作遠(yuǎn)程調(diào)壓閥，作高低壓多控制閥，作順序閥，用于產(chǎn)生背壓（串在回油路上）。 溢流閥一般有兩種結(jié)構(gòu)：1、直動(dòng)型溢流閥 。2、導(dǎo)型溢流閥對溢流閥的主要要求：調(diào)壓范圍大，調(diào)壓偏差小，壓力振擺小，動(dòng)作靈敏，過載能力大，噪聲小。
YUKEN疊加式流量控制閥的結(jié)構(gòu)種類在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中廣泛采用的是滑閥式換向閥，在這里主要介紹這種換向閥的幾種結(jié)構(gòu)。1.手動(dòng)換向閥：手動(dòng)換向閥是利用手動(dòng)杠桿來改變閥芯位置實(shí)現(xiàn)換向的2.機(jī)動(dòng)換向閥：又稱行程閥,它主要用來控制液壓機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的行程，它是借助于安裝在工作臺(tái)上的擋鐵或凸輪來迫使閥芯移動(dòng)，從而控制油液的流動(dòng)方向。機(jī)動(dòng)換向閥通常是二位的,有二通、三通、四通和五通幾種,其中二位二三通機(jī)動(dòng)閥又分常閉和常開兩種。3.電磁換向閥：利用電磁鐵的通、斷電而直接推動(dòng)閥芯來控制油口的連通狀態(tài)。4.液動(dòng)換向閥5.電液換向閥：由電磁換向閥和液動(dòng)換向閥組合而成。電磁換向閥起導(dǎo)作用，它可以改變控制液流的方向，從而改變液動(dòng)換向閥的位置。由于操縱液動(dòng)換向閥的液壓推力可以很大，所以主閥可以做得很大，允許有較大的流量通過。這樣用較小的電磁鐵就能控制較大的液流。6.比例式電磁換向閥比例方向閥是以在閥芯外裝置的電磁線圈所產(chǎn)生的電磁力，來控制閥芯的移動(dòng)，依靠控制線圈電流來控制方向閥內(nèi)閥芯的位移量，故可同時(shí)控制油流動(dòng)的方向和流量。
YUKEN疊加式流量控制閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量，將介質(zhì)的壓力降低，同時(shí)借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度，使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi)，并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水，將介質(zhì)的溫度降低，這種閥門稱為減壓減溫閥。該閥的特點(diǎn)，是在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下，保持出口聽壓力和溫度值在一定的范圍內(nèi)。減壓閥是氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的一個(gè)*配件，主要作用是將氣源的壓力減壓并穩(wěn)定到一個(gè)定值，以便于調(diào)節(jié)閥能夠獲得穩(wěn)定的氣源動(dòng)力用于調(diào)節(jié)控制。本類閥門在管道中一般應(yīng)當(dāng)水平安裝。減壓閥（簡稱溢流減壓閥）的結(jié)構(gòu)圖。壓力為P1的壓縮空氣，由左端輸入經(jīng)閥口10節(jié)流后，壓力降為P2輸出。P2的大小可由調(diào)壓彈簧2、3進(jìn)行調(diào)節(jié)。順時(shí)針旋轉(zhuǎn)旋鈕1，壓縮彈簧2、3及膜片5使閥芯8下移，增大閥口10的開度使P2增大。若反時(shí)針旋轉(zhuǎn)旋鈕1，閥口10的開度減小，P2隨之減小。
YUKEN疊加式流量控制閥通過改變節(jié)流口斷面大小來調(diào)節(jié)油路流量，實(shí)現(xiàn)流量控制。在反向是，油流直接通過單向閥回油。對于6,10通徑選用不同安裝位置可實(shí)現(xiàn)進(jìn)口節(jié)流或出口節(jié)。對于16,22通徑可選不同的型號實(shí)現(xiàn)進(jìn)口節(jié)流或出口節(jié)流可同時(shí)連接工作油腔的兩條油路。YUKEN疊加式流量控制閥的工作流量特性是受壓降比s直接影響的。在s=1時(shí)，管道阻力降為零，系統(tǒng)的總壓降全部降落在調(diào)節(jié)閥上，實(shí)際的工作流量特性與流量特性*。但隨著管道阻力降的增加，s值變小，不僅調(diào)節(jié)閥全開時(shí)的流量減少，曲線下移，而且流量特性也發(fā)生了很大畸變，成為一系列向上拱的曲線，的直線特性畸變?yōu)榭扉_工作特性，的對數(shù)特性畸變?yōu)橹本€工作特性。ASCO2位4通防爆電磁閥用流量特性的選擇方法根據(jù)一般對象的特性，調(diào)節(jié)閥流量特性的選擇問題，實(shí)際上就是如何選擇直線型和對數(shù)型流量特性的問題。應(yīng)根據(jù)工藝過程情況確定工作特性，然后根據(jù)工作特性和管路系統(tǒng)的配置等情況選擇合適的調(diào)節(jié)閥流量特性。YUKEN疊加式流量控制閥按用途可分為：加熱用溫度調(diào)節(jié)閥、冷卻用溫度調(diào)節(jié)閥、三通合流溫度調(diào)節(jié)閥、三通分流溫度調(diào)節(jié)閥。不同用途的自力式溫度調(diào)節(jié)閥的工作原理大體相同，都是利用感溫液體受熱膨脹、遇冷收縮及液體不可壓縮的原理進(jìn)行調(diào)節(jié)。
YUKEN疊加式流量控制閥是螺紋將電磁比例插裝件固定油路集成塊上元件，螺旋插裝閥具有應(yīng)用靈活、節(jié)省管路和成本低廉等特點(diǎn)，近年來工程機(jī)械上應(yīng)用越來越廣泛。常用螺旋插裝式比例閥有二通、三通、四通和多通等形式，二通式比例閥主比例節(jié)流閥，它常它元件一起構(gòu)成復(fù)合閥，對流量、壓力進(jìn)行控制；三通式比例閥主比例減壓閥，也是移動(dòng)式機(jī)械液壓系統(tǒng)中應(yīng)用較多比例閥，它主對液動(dòng)操作多路閥導(dǎo)油路進(jìn)行操作。利用三通式比例減壓閥可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)手動(dòng)減壓式導(dǎo)閥，它比手動(dòng)導(dǎo)閥具有更多靈活性和更高控制精度?？梢灾瞥扇鐖D1所示比例伺服控制手動(dòng)多路閥，不同輸入信號，減壓閥使輸出活塞具有不同壓力或流量進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對多路閥閥芯位移進(jìn)行比例控制。四通或多通螺旋插裝式比例閥可以對工作裝置實(shí)現(xiàn)單獨(dú)控制。YUKEN疊加式流量控制閥適用于流量調(diào)節(jié)。由于蝶閥在管路中的壓力損失比較大，大約是閘閥的三倍，因此在選擇蝶閥時(shí)，應(yīng)充分考慮管路系統(tǒng)受壓力損失的影響，還應(yīng)考慮關(guān)閉時(shí)蝶板承受管道介質(zhì)壓力的堅(jiān)固性。此外，還必須考慮在高溫下彈性閥座材料所承受工作溫度的限制。 蝶閥的結(jié)構(gòu)長度和總體高度較小，開啟和關(guān)閉速度快，且具有良好的流體控制特性，蝶閥的結(jié)構(gòu)原理制作大口徑閥門。當(dāng)要求蝶閥作控制流量使用時(shí)，zui重要的時(shí)正確選擇蝶閥的尺寸和類型，使之能恰當(dāng)?shù)?、有效地工作?br />