當前位置:首頁 > 產品中心 > 德國FESTO-費斯托電磁閥 > FESTO電磁閥 > JMN1H-5/2-D-1-S-C德費斯托雙電控電磁閥/FESTO銷售159689
詳細介紹
德費斯托雙電控電磁閥/FESTO銷售159689
德費斯托雙電控電磁閥(throttle valve)的外形結構與截止閥并無區(qū)別,只是它們啟閉件的形狀有所不同。節(jié)流閥的啟閉件大多為圓錐流線型,通過它改變通道截面積而達到調節(jié)流量和壓力。節(jié)流閥供在壓力降極大的情況下作降低介質壓力之用。 介質在節(jié)流閥瓣和閥座之間流速很大,以致使這些零件表面很快損壞-即所謂氣蝕現象。為了盡量減少氣蝕影響,閥瓣采用耐氣蝕材料(合金鋼制造)并制成*角為140~180的流線型圓錐體,這還能使閥瓣能有較大的開啟高度,一般不推薦在小縫隙下節(jié)流。德費斯托雙電控電磁閥的安裝與維護應注意以下事項: 該閥經常需要操作,因此應安裝在易于方便操作的位置上。 安裝時要注意介質方向與閥體所標箭頭方向保持*。 節(jié)流口堵塞原因: 1、油液中的機械雜質或因氧化析出的膠質、瀝青、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。 2、由于油液老化或受到擠壓后產生帶電的極化分子,而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差,故極化分子被吸附到縫隙表面,形成牢固的邊界吸附層,吸附層厚度一般為5~8微米,因而影響了節(jié)流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長到一定厚度時,會被液流沖刷掉,隨后又重新附在閥口上。這樣周而復始,就形成了流量的脈動。 3、閥口壓差較大時,因閥口溫度高,液體受擠壓的程度增強,金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差,因此壓差大時容易產生堵塞現象。德費斯托雙電控電磁閥鍛鋼止回閥有二種體蓋連接設計形式:*種是體蓋螺栓連接鍛鋼止回閥,按這種連接形式設計的閥門,其閥體與閥蓋用螺栓連接,纏繞式墊片密封,是便于維修;
151871 雙電控電磁閥 JMFH-5/2-D-3-C
151872 優(yōu)主控信號雙 JMFDH-5/2-D-3-C
151873 電磁閥 MFH-5/3G-D-3-C
151874 電磁閥 MFH-5/3E-D-3-C
151875 電磁閥 MFH-5/3B-D-3-C
151876 電磁閥 MVH-5/2-D-3-C
151877 雙電控電磁閥 JMVH-5/2-D-3-C
151878 雙電控電磁閥 JMVDH-5/2-D-3-C
151879 電磁閥 MVH-5/3G-D-3-C
151880 電磁閥 MVH-5/3E-D-3-C
151881 電磁閥 MVH-5/3B-D-3-C
151885 單向節(jié)流閥 GRLA-1/8-QS-4
151888 單向節(jié)流閥 GRLA-1/4-QS-6
德費斯托雙電控電磁閥/FESTO銷售159689
產品咨詢