當前位置:首頁 > 產(chǎn)品中心 > 德國FESTO-費斯托電磁閥 > FESTO電磁閥 > CPE18-M2H-3OL-1/4FESTO費斯托雙電控電磁閥銷售
簡要描述:FESTO費斯托雙電控電磁閥銷售小寬度、低功耗和大流量控制值:電磁閥 CPE。通用的單個閥基于規(guī)格,具有非常高的流量
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FESTO費斯托雙電控電磁閥銷售
FESTO費斯托滾輪杠桿式閥行程擴大機構(gòu)基礎上適當安裝多排滑輪機構(gòu)可擴大行程.在這種行程擴大 機構(gòu)裝置中,要使小車平穩(wěn)運轉(zhuǎn)是困難的.這是因為行程擴大了,小車速度比氣缸速度來得 高,就要求不易低速的氣缸以更低的速度運動.另外,繩索在氣缸運動中的彈性伸縮也使小 車運行難以平穩(wěn). 建議采用外部緩沖減振器直接使小車減速停止, 不要用氣缸內(nèi)部的緩沖機 構(gòu)減速. 三,多行程的運動機構(gòu) 在機械設計中經(jīng)常需要對行程進行控制, 采用 n 個氣缸就能實現(xiàn)多行程機構(gòu), 它能夠 獲得準確的行程位置控制. 9-7 所示為采用連桿和兩個氣缸構(gòu)成的四行程運動機構(gòu).一根連桿只能連接兩個 氣缸,每個氣缸都有兩個位置,若連接方法得當,把 n 個氣缸的行程進行適當?shù)慕M合就能實 現(xiàn) 2n-1 個行程. 9-7 四行程氣動機構(gòu) 9—8 八個行程運動機構(gòu) 9—9 氣動分配槽 1~8 導向槽 9—10 凸輪斷續(xù)輸送機構(gòu) 9—8 所示機構(gòu)中,使用三個氣缸,其中一個氣缸設在連桿上,能夠得到八個行程位 置.這種多行程運動機構(gòu)可用于自動供料,并向下一工序自動搬運. 9-9 所示的氣動 分配槽,用三個氣缸根據(jù)自動檢測的結(jié)果,把工件分配給八個導向槽. 四,斷續(xù)輸送機構(gòu) 9-10 所示凸輪斷續(xù)輸送機構(gòu), 其中凸輪形狀做成符合零件的滾動特性, 氣缸活塞桿 的運動使凸輪擺動而實現(xiàn)零件的斷續(xù)輸送. 9-11 所示為用連桿將一個氣缸的運動轉(zhuǎn)換成兩個相反的運動, 并用于皮帶輸送機上 零件斷續(xù)輸送的機構(gòu).
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