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簡要描述:負載傳感溢流閥使用平衡閥芯的概念去控制進口壓力。來自閥組的負載傳感壓力通過一個 1.27 mm(.050")節(jié)流口進入彈簧SV5-8-C0-240AG,VICKERS比例方向閥造型參數(shù)
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SV5-8-C0-240AG,VICKERS比例方向閥造型參數(shù)
壓力進一步減小到 8 bar ,負載將制動直
到負載停止。這里,有效的減速壓力(在
通過調(diào)整指令信號,操作者已經(jīng)完成了回
泵,提供的組合功能相似于負載傳感變量
泵,但是系統(tǒng)成本要低。進口體除了有用
于壓力、油箱、可選的負載傳感和可選的
外部電液導(dǎo)供油這些系統(tǒng)連接口外,還
SV5-8-C0-240AG,VICKERS比例方向閥造型參數(shù)
裝有一個負載傳感溢流閥,用于保持進口
壓力在一個高于負載傳感壓力的固定的等
;并且,對預(yù)設(shè)定的閥限制zui高進口壓
提供了大慣量回轉(zhuǎn)驅(qū)動的平穩(wěn),地控
這個選項提供在零位的自由溜滑或者浮動
在零位時,進口節(jié)流腔中的壓力降低,于
是,出口節(jié)流彈簧腔的壓力降低,并且當(dāng)
克服了比較小的出口節(jié)流伺服推桿的彈簧
通向出口節(jié)流彈簧腔。單 “F” 出口節(jié)流型
在一個方向上保持負載,在另一個方向上
方向上保持負載,在另一個方向上不起作
用。雙 “F” 出口節(jié)流型在兩個方向上提供
任何一定的速度下是制動壓力加上靜態(tài)
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