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FESTO氣缸工作原理,德國(guó)費(fèi)斯托

簡(jiǎn)要描述:FESTO氣缸工作原理,德國(guó)費(fèi)斯托
氣缸的總長(zhǎng)(相對(duì)于行程長(zhǎng)度)極為緊湊。緊湊型氣缸通常用于空間十分受限且橫向負(fù)載要求較低的環(huán)境。緊湊型氣缸屬于直接安裝氣缸,大部分情況下,安裝時(shí)不需要特定安裝附件。

  • 產(chǎn)品型號(hào):DSBC-80-100-PPVA-N3
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
  • 更新時(shí)間:2024-05-19
  • 訪  問(wèn)  量:1239

詳細(xì)介紹

FESTO氣缸工作原理,德國(guó)費(fèi)斯托
產(chǎn)品明細(xì):

這些活塞桿氣缸帶有一個(gè)附加的夾緊裝置,用于夾緊活塞桿。 
工作壓力下降至低于低值時(shí),可進(jìn)行摩擦夾緊,且?jiàn)A緊裝置可以有回轉(zhuǎn)空隙或無(wú)回轉(zhuǎn)空隙,具體取決于型號(hào)。
帶夾緊螺栓的氣缸用于靜態(tài)夾持。
動(dòng)態(tài)制動(dòng)和用于與安全相關(guān)的控制系統(tǒng)時(shí),要求使用帶相應(yīng)測(cè)試證書(shū)的夾緊裝置。
帶缸筒或 Festo 拉桿的活塞桿氣缸基于 ISO 15552 標(biāo)準(zhǔn)。
這兩種氣缸擁有相同的安裝接口、尺寸和技術(shù)數(shù)據(jù)。
它們的不同之處在于接近開(kāi)關(guān)的安裝:在帶缸筒的氣缸上,接近開(kāi)關(guān)牢固地置于插槽內(nèi),
而對(duì)于帶拉桿的氣缸,接近開(kāi)關(guān)通過(guò)單獨(dú)的安裝組件安裝在拉桿上。
標(biāo)準(zhǔn)氣缸擁有標(biāo)準(zhǔn)尺寸和安裝接口。同一標(biāo)準(zhǔn)的 ISO 標(biāo)準(zhǔn)氣缸擁有相同的尺寸。
圓形活塞桿氣缸 (ISO 6432)、緊湊型活塞桿氣缸 (ISO 21287) 和大缸徑拉桿式氣缸 (ISO 15552) 采用不同的標(biāo)準(zhǔn)。

選用數(shù)據(jù):
活塞密封件材料  TPE-U(PU)
活塞桿密封刮油器材料  TPE-U(PU)
Cushioning piston material  聚甲醛
緩沖器密封件材料  TPE-U(PU)
活塞材料  精制鋁合金
工作和導(dǎo)介質(zhì)說(shuō)明  可用潤(rùn)滑介質(zhì)工作(之后須一直潤(rùn)滑介質(zhì)工作)
耐腐蝕等 CRC  2 - 中等耐腐蝕能力
環(huán)境溫度  -20 °C ... 80 °C
端位的沖擊能量  1.8 J
工作壓力  0.4 bar ... 12 bar
工作模式  雙作用
工作介質(zhì)  壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

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