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銷售FESTO雙作用氣缸型號(hào)一覽 雙作用氣缸 眾多配置選項(xiàng)供用戶選擇. 用于位置感測， 活塞桿上采用外螺紋.該產(chǎn)品采用FUA-...型法蘭安裝時(shí)必須固定在在氣接口端蓋 要進(jìn)行配置，必須將產(chǎn)品加入到購物籃中 數(shù)據(jù)頁上所給出的技術(shù)參數(shù)和相關(guān)的附件不一定*與本產(chǎn)品相匹配，具體要看配置情況 活塞直徑 25 mm

費(fèi)斯托FESTO倍力氣缸型號(hào)一覽 可多組合 4 個(gè)氣缸 進(jìn)給力增加 僅需 2 個(gè)接口，以對(duì)所有氣缸加壓 帶內(nèi)螺紋或外螺紋的活塞桿 用于位置檢測 符合 ISO 21287 的固定孔圖

外形小巧的FESTO（費(fèi)斯托）雙活塞氣缸 單作用氣缸:僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。 膜片式氣缸:用膜片代替活塞，只在一個(gè)方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好，但行程短。 沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10~20米/秒）運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能，借以做功。

規(guī)格型號(hào)FESTO角行程驅(qū)動(dòng)器 DAPS系列 氣缸可選帶導(dǎo)桿氣缸;要求制動(dòng)精度高，應(yīng)選鎖緊氣缸;不允許活塞桿旋轉(zhuǎn)，可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸;高溫環(huán)境下需選用耐熱缸;在有腐蝕環(huán)境下，需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下，需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無污染時(shí)需要選用無給油或無油潤滑氣缸等。

532447 FESTO直線執(zhí)行器型號(hào)分析 帶位置反饋的直線氣缸與軟停止一同用于氣動(dòng)定位或測量任務(wù)。帶反饋的無桿氣缸：DGCI 的缸徑范圍為 18 mm 至 63 mm，行程長度為 100 mm 至 2000 mm。配備高質(zhì)量循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌，往往通過附加導(dǎo)軌開展分配工作。配備值測量、數(shù)字化線性電位計(jì)，可選配制動(dòng)裝置、附加軸承和潤滑連接件。

費(fèi)斯托FESTO拉桿式氣缸安裝及使用 低摩擦 ? 啟動(dòng)壓力：高 ? 動(dòng)態(tài)響應(yīng)：非常快 ? 阻力: 移動(dòng)時(shí)阻力小, 頓挫感 應(yīng)用示例: 皮帶繃緊器 ? 適合于需要?jiǎng)討B(tài)移動(dòng)的應(yīng)用 ? 高活塞速度（大于50 mm/s）時(shí)，比其它派生型的效率高得多。

Festo雙作用緊湊型氣缸536309 從傳統(tǒng)觀念來看，氣缸與電動(dòng)執(zhí)行器一直被認(rèn)為是屬于兩個(gè)*不同域的自動(dòng)化產(chǎn)品，但是近年來，隨著電氣化程度的不斷提高，電動(dòng)執(zhí)行器卻慢慢浸入氣動(dòng)域，二者在應(yīng)用中既有競爭又相互補(bǔ)充。在本期欄目中，我們將從技術(shù)性能、購買和應(yīng)用成本、能源效率、應(yīng)用場合及市場形勢等幾個(gè)方面來對(duì)比氣缸與電動(dòng)執(zhí)行器各自的

FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸型號(hào),費(fèi)斯托額定值 堅(jiān)固的拉桿型式 可自調(diào)的氣動(dòng)終端緩沖，可地適應(yīng)負(fù)載和速度變化 固定附件品種豐富，可以滿足幾乎任何安裝情況 用于位置檢測