簡要描述:SMC帶閥氣缸多種規(guī)格可選SMC帶閥氣缸是將氣閥置于氣缸體內或與氣缸連成一體。帶閥氣缸具有換向和(或)節(jié)流功能。它結構緊湊、使用方便、減少了配管、縮短了安裝工時,省空間,缺點是不能把電磁閥集中裝在一起,不利于管理。
詳細介紹
SMC帶閥氣缸多種規(guī)格可選
參數(shù)簡介:
按所帶閥的不同,有帶單向節(jié)流閥的CZ1、CJ2Z系列、有帶電磁閥的CVJ3、CVJ5系列、有帶電磁閥和排氣節(jié)流閥的CV3系列、有帶電磁換向閥和單向節(jié)流閥的CVS1系列、有帶電磁閥、排氣節(jié)流閥并使用快換接頭的CVM3、CVM5系列。
追加安裝件:兩側腳座、無桿側法蘭
●磁性開關可操作性提高,易于調整位置
●磁性開關可選擇導軌安裝型
●設定了桿端安裝件、擺動底座安裝件的型號(省去了分別訂購氣缸和支件的時間)
●帶磁性開關 (CDJ2-Z系列: CDJ2,CDJ2W,CDJ2K,CDJ2Z,CDJ2ZW,CDJ2RA,CDJ2RK)
擺動底座-無
桿端安裝件-無
磁性開關型號-無內置磁環(huán)
磁性開關個數(shù)-2個 或 無
磁性開關安裝方式-無
訂制規(guī)格XB7耐寒氣缸(-40~70°) 樣本
內置磁環(huán)-無內置磁環(huán)
安裝形式B基本型
缸徑16缸徑 16mm
氣缸行程1010
雙行程標記-無雙行程標記
氣缸行程2-無氣缸行程2
氣缸追記號-橡膠緩沖
無桿側缸蓋的通口位置-徑向90°
當活塞向右運動時,右緩沖套接觸右緩沖密封圈,活塞右側便形成一個封閉氣室,稱為緩沖腔。此緩沖腔內的氣體只能通過緩沖閥排出。當緩沖閥開度很小時,緩沖腔向外排氣很少,活塞繼續(xù)右行,則緩沖腔內氣體處于絕熱壓縮,使腔內壓力較快上升。此壓力對活塞產生反作用力,從而使活塞減速,直至停止,避免或減輕了活塞對缸蓋的撞擊,達到了緩沖的目的。調節(jié)緩沖閥的開度,可改變緩沖能力,故帶緩沖閥的氣缸,稱為可調緩沖氣缸。緩沖閥順時針回轉,緩沖能力增強,逆時針回轉,緩沖能力減弱。緩沖閥節(jié)流過大,活塞接近行程終端前,可能會出現(xiàn)彈跳現(xiàn)象,需注意。
SMC帶閥氣缸多種規(guī)格可選
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