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CS2系列SMC標(biāo)準(zhǔn)型氣缸本體材質(zhì)

簡要描述:CS2系列SMC標(biāo)準(zhǔn)型氣缸本體材質(zhì)
MXS20-75A-M9N
VF5320-3T1-02
VXD240HZ3AA
SY7120-5LZ-C10
AW30-N03BG-B

  • 產(chǎn)品型號:CS2F160-200
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時間:2024-05-31
  • 訪  問  量:1565

詳細(xì)介紹

CS2系列SMC標(biāo)準(zhǔn)型氣缸本體材質(zhì) 

功能簡介:

由于氣缸的使用目的不同,氣缸的構(gòu)造也是多種多樣的,但使用最多的是單桿雙作用氣缸。下面就以單桿雙作用氣缸為例,說明氣缸氣緩沖。

圖所示是SMC CM2系列雙作用氣缸的結(jié)構(gòu)原理圖,它由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成——這也是組成氣缸的五大部分!氣緩沖氣缸

當(dāng)活塞反向向左運(yùn)動時,緩沖密封圈的作用如同單向閥一樣,氣壓力壓開緩沖密封圈的唇部,允許壓縮空氣流向活塞,推動活塞返回。因緩沖密封圈有節(jié)流作用,為使活塞能迅速返回,緩沖行程不宜長。

對小缸徑長行程氣缸,沒有緩沖閥,在端蓋上開有很小的橫節(jié)流孔。當(dāng)活塞運(yùn)動到行程末端,由于排氣不暢而形成較大背壓,也可起到氣緩沖作用,這種結(jié)構(gòu)稱為不可調(diào)氣緩沖氣缸。加大恒節(jié)流孔,可使氣缸的運(yùn)動速度增。

氣缸在行程末端的運(yùn)動速度較大時,僅靠緩沖墊已不足以吸收活塞隊端蓋的沖擊力,可在缸內(nèi)設(shè)置氣緩沖裝置。氣緩沖裝置是由緩沖套、

內(nèi)置磁環(huán)-無內(nèi)置磁環(huán)

安裝方式F桿側(cè)法蘭型

缸徑160缸徑 160mm

通口螺紋的種類-Rc

氣缸行程200氣缸行程 200mm

氣缸追記號-無防護(hù)套,兩側(cè)氣緩沖

行程調(diào)整標(biāo)記-

雙行程標(biāo)記-無雙行程標(biāo)記

氣缸行程2-無氣缸行程2

氣缸追記號2-無防護(hù)套,兩側(cè)氣緩沖

標(biāo)準(zhǔn)型(單桿、雙桿)追加了Φ320  

●追加了長行程型(Φ180~Φ320) 

●輕量:減小65%(39.1kg → 13.4kg)

●高剛性:允許橫向負(fù)載 最高900N

●作業(yè)性提高:配管通口集中于軸向,配管自由度提高

 (軸向集中配管型)


產(chǎn)品型號:

AW20-N02BG-2-A

MGGLB32-125-XC56

VGA342-04NA 

AW30-02BDG-2-B

MY1B25G-640Z

AMD150C-02B

MDBB63-75Z  

AC60-10G-B

ITV2050-042L 

MBB63-50Z 

VEP3140-1-06-K

VG342-4G-10A  

CNS125D-UA

SMC 型號:VSA4140-06

SMC 型號:AQ5000-04 -06

SMC 型號:AW40-06BG-A  

LVA30-03-A 

氣動放大器\IL100-N02-L

 MY1B25G-800Z

AR40-F04-1R-B 

CS2系列SMC標(biāo)準(zhǔn)型氣缸本體材質(zhì)

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