當(dāng)前位置:首頁(yè) > 產(chǎn)品中心 > 日本SMC電磁閥 > SMC氣缸 > MGJ10-15SMC帶導(dǎo)桿氣缸安裝步驟 ,SMC特點(diǎn)
簡(jiǎn)要描述:SMC帶導(dǎo)桿氣缸安裝步驟 ,SMC特點(diǎn)雙作用氣缸的活塞前進(jìn)或后退都能輸出力(推力或拉力)。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,行程可根據(jù)需要選擇。氣缸若不帶緩沖裝置,當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)到終端時(shí),特別是行程長(zhǎng)的氣缸,活塞撞擊端蓋的力量很大,容易損壞零件。雙作用氣缸還可以分為單活塞桿型和雙活塞桿型(見(jiàn)下圖3-7)。
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SMC帶導(dǎo)桿氣缸安裝步驟 ,SMC特點(diǎn)
中間行程間隔為1mm(?12~?32)或5mm(?40~?100); 若需要非標(biāo)準(zhǔn)行程需加墊板于標(biāo)準(zhǔn)
行程氣缸內(nèi)。
**磁性開(kāi)關(guān)規(guī)格及特性可參閱磁性開(kāi)關(guān)系列。在磁性開(kāi)關(guān)型號(hào)后,附
導(dǎo)線長(zhǎng)度表示記號(hào):無(wú)記號(hào)-0.5m,L-3m,Z-5m。
例:Y59A, Y59AL
體積小、輕巧。
· 耐橫向負(fù)載能力強(qiáng)。
· 耐扭矩能力強(qiáng)。
· 不回轉(zhuǎn)精度高。
· 導(dǎo)向桿的軸承可選擇
滑動(dòng)軸承或球軸承。
· 安裝方便。
· 二面接管位置可供選擇。
當(dāng)端板(桿前部)發(fā)生偏心距離(L),應(yīng)保證負(fù)載質(zhì)量(W)不超過(guò)下圖中的值,超出范圍以外將引起過(guò)度沖擊,造成設(shè)備損傷,壽命降低。
驅(qū)動(dòng)慣性負(fù)載時(shí),氣缸應(yīng)在允許動(dòng)能內(nèi)使用。下表中粗實(shí)線所對(duì)應(yīng)區(qū)域表明了負(fù)載質(zhì)量與速度的關(guān)系。
用手柄直徑5~6mm的鐘表螺絲刀擰緊磁性開(kāi)關(guān)安裝螺釘。
• 擰緊力矩應(yīng)為0.10~0.20N.m。
當(dāng)活塞反向向左運(yùn)動(dòng)時(shí),緩沖密封圈的作用如同單向閥一樣,氣壓力壓開(kāi)緩沖密封圈的唇部,允許壓縮空氣流向活塞,推動(dòng)活塞返回。因緩沖密封圈有節(jié)流作用,為使活塞能迅速返回,緩沖行程不宜長(zhǎng)。
對(duì)小缸徑長(zhǎng)行程氣缸,沒(méi)有緩沖閥,在端蓋上開(kāi)有很小的橫節(jié)流孔。當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)到行程末端,由于排氣不暢而形成較大背壓,也可起到氣緩沖作用,這種結(jié)構(gòu)稱(chēng)為不可調(diào)氣緩沖氣缸。加大恒節(jié)流孔,可使氣缸的運(yùn)動(dòng)速度增大
運(yùn)動(dòng)件質(zhì)量大、運(yùn)動(dòng)速度很高的氣缸,僅靠氣緩沖不能吸收過(guò)大的沖擊能時(shí),必須在外部設(shè)置緩沖裝置(如液壓緩沖器)或采用緩沖回路來(lái)解決。
缸徑10缸徑 10mm
氣缸行程15氣缸行程 15mm
磁性開(kāi)關(guān)型號(hào)-無(wú)磁性開(kāi)關(guān)
磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數(shù)-2個(gè) 或 無(wú)
訂制規(guī)格-標(biāo)準(zhǔn)
SMC帶導(dǎo)桿氣缸安裝步驟 ,SMC特點(diǎn)
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