SMC帶導(dǎo)桿的薄型鎖緊氣缸/SMC帶鎖的平板式氣缸
當(dāng)輸入電流增加時(shí)，扭矩馬達(dá)內(nèi)的電樞1 會(huì)受到一個(gè)順時(shí)針的扭矩，把
擋板杠桿2 推向左邊。結(jié)果噴嘴3 和擋板之間的空隙增大，因而在噴嘴背
壓室4 內(nèi)的壓力降低，同時(shí)它也把導(dǎo)閥5 的排氣閥芯10 移到了左邊，
使得輸出口1的輸出壓力增加，增加的輸出壓力則經(jīng)過(guò)導(dǎo)閥5
內(nèi)部的路徑到達(dá)感應(yīng)壓力波紋管6 ，在波紋管內(nèi)把壓力轉(zhuǎn)化成力，該力通過(guò)杠
桿11 作用在動(dòng)力機(jī)構(gòu) 7 上。由于這力在杠桿支點(diǎn)12 上會(huì)與由輸入電流
產(chǎn)生的力平衡，這樣就會(huì)得到與輸入電流成比例的輸出空氣壓力。增益
抑制彈簧8 其作用就是立即把排氣閥的運(yùn)動(dòng)反應(yīng)給檔板杠桿，以促使
循環(huán)穩(wěn)定。若分別改變零點(diǎn)調(diào)節(jié)彈簧9 的張力和動(dòng)力機(jī)構(gòu) 7 的角度，就可以對(duì)零點(diǎn)和
間距作出調(diào)節(jié)。
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：\39526590\39529839/39529830轉(zhuǎn)8005或者8002
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\39529831\39529839\39529839-8007或者8008
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；單榮兵/余娟
SMC帶導(dǎo)桿的薄型鎖緊氣缸/SMC帶鎖的平板式氣缸
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