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使用概覽SMC帶鎖氣缸 單桿雙作用

簡要描述:使用概覽SMC帶鎖氣缸 單桿雙作用
汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時是從中間向兩邊同時緊固,也就是從垂弧大處或是受力變形大的地方緊固,這樣就會把變形大的處的間隙向汽缸前后的自由端轉移,后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊,間隙就會集中于中部,汽缸結合面形成弓型間隙,引起蒸汽泄漏。

  • 產品型號:MDNBB50-250-D
  • 廠商性質:經銷商
  • 更新時間:2024-05-11
  • 訪  問  量:2709

詳細介紹

使用概覽SMC帶鎖氣缸 單桿雙作用

端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。

內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道,燃氣在其中燃燒及膨脹,通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發(fā)余熱,使發(fā)動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時,單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內壁應有較高的加工精度和的形狀尺寸。

內置磁環(huán)D內置磁環(huán)

安裝方式B基本型

缸徑50缸徑 50mm

通口螺紋的種類-Rc

氣缸行程250氣缸行程 250mm

氣缸追記號-無防護套

鎖緊方向D雙向

磁性開關型號-無磁性開關

磁性開關個數-2個 或 無

image.png

KK2P-06L 

磁性開關D-R731 6

磁性開關D-R732 6

VEX1900-20N

VP4150-104G  大型5通電磁閥

AQ5000-N04-L

PCA-1446553 

CDRB2W10-180SZ-M9B

CXSM-15-20   

MXH16-50Z SMC

CDQ2A32-100DZ SMC

阻擋氣缸  型號RS2H50-30TL-D 

阻擋氣缸 型號 

IRV20-LC10G

干燥器IDG10-02

CDNA2T40-200J-D

CQ2B12-10S

CHDKDB100-50M

EVS7-8-FG-D-3CVO-Q

MHZJ2-16D

 MXS6-20A-A93L

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