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日本SMC薄型氣缸

簡要描述:日本SMC薄型氣缸,SMC薄型氣缸電子樣本
帶著腳座也可以更換磁性開關
薄型氣缸為了機械裝置整體小型化,省空間設計,
從總長度到各部件都是以Z小尺寸進行設計。
為此,以拉桿型氣缸為代表的以前的氣缸用同樣方法使用的場合,

  • 產品型號:CQ2B40-50DZ
  • 廠商性質:經銷商
  • 更新時間:2024-05-21
  • 訪  問  量:811

詳細介紹

日本SMC薄型氣缸,SMC薄型氣缸電子樣本
可使用雙桿氣缸、設置導桿,相應變更缸筒尺寸,以便處于允許值以內。
另外,比從前的產品CQ2薄型氣缸耐2倍的橫向負載的耐橫向負載氣缸
在活塞桿端安裝工件時,活塞桿和工件應對中進行連接。
如果活塞桿和工件有偏心會導致橫向負載的發(fā)生,
也可能和q發(fā)生同樣的問題。
為了避免氣缸上產生偏心負載,推薦使用浮動接頭或簡易接頭。
氣缸速度的難控制,供給壓力和負載的變動、
溫度和潤滑狀態(tài)的變化、各臺氣缸的差別、
各部件長年的變化等為氣缸速度變動的主要原因。
為此,讓多臺氣缸同步使用時,如果在短時間內,
用速度控制閥調整也有可能,但由于各個條件的變化,同步很容易失去。

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失去同步的場合,由于氣缸的動作位置不同,引起活塞桿上受物理的力,
密封件出現偏磨損及導向套磨損,引起缸筒和活塞的咬住等。
因此,在同步使用時應避免僅對氣缸進行調整。
不得不多臺同步使用的場合,不要發(fā)生由于氣缸輸出力差而導致的工作惡化,
負載上應使用剛性高的導桿。
垂直安裝時螺母和小螺釘容易脫落
減少了零部件數量
全長薄型設計,節(jié)省空間的氣缸。
實現各種工卡具和裝置的緊湊化。
不必擔心零部件丟失
零部件數量很多,安裝工時很長
很容易丟失零部件
 

,SMC薄型氣缸電子樣本

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