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簡要描述SMC氣缸 重心低導(dǎo)軌型
*驅(qū)動部(氣缸部)與導(dǎo)向部(導(dǎo)軌)
是可分開的一體型,因沒有端蓋。
易于除去導(dǎo)軌部的堆積物。
*比CY1H系列厚度減少29%,
長度縮短31%,重量減輕50%。
(氣缸行程為100mm時)
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定。滑動部分太短,易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
活塞桿是氣缸中最重要的受力零件。通常使用高碳鋼,表面經(jīng)鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。
回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。
雙行程標(biāo)記-無雙行程標(biāo)記
氣缸行程2-無氣缸行程2
氣缸追記號2-橡膠緩沖,桿端外螺紋,無防護(hù)套
擺動底座N安裝底座同包
桿端安裝件W雙肘接頭
磁性開關(guān)型號-無磁性開關(guān)
內(nèi)置磁環(huán)D內(nèi)置磁環(huán)
形式-氣壓式
安裝形式C單耳環(huán)型
缸徑25缸徑 25mm
通口螺紋的種類-Rc
氣缸行程100氣缸行程 100mm
氣缸追記號-橡膠緩沖,桿端外螺紋,無防護(hù)套
簡要描述SMC氣缸 重心低導(dǎo)軌型
CDQ2A40-20DMZ-XC2 薄型氣缸 |
VQ4651-5HW1-03 |
VP344-5DD1-A |
CDM2C25-75Z-NV |
CDM2L20-250Z-W |
MDBB40-400Z |
MDBD50-200Z-NW |
MGF100-65 |
MGPM25-50Z |
MGPM32-150Z |
D-A34 |
ITVX2030-31F3N |
MGQM40-175 |
CD55B40-80 |
MGPL32TF-40Z |
MHC2-20D-X56 |
IL100-03B 整體型:采用鍛造工藝把缸筒與一側(cè)端蓋做成一體,另一側(cè)端蓋與缸筒使用鉚接或用卡圈固定。用于微型缸和小型缸。 鉚接型:在端蓋上開有溝槽,將缸筒兩端壓鉚入端蓋溝槽內(nèi),形成一體。用于中小型缸。 螺紋聯(lián)接型:缸筒與端蓋上設(shè)有鏈接螺紋,將它們連接在一起。用于中小型缸。 |
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