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安裝及使用SMC無(wú)桿氣缸

簡(jiǎn)要描述:安裝及使用SMC無(wú)桿氣缸
※ 耐磨環(huán)比CY1B系列增長(zhǎng)70%,故軸的承受能力提高。
※ 使用了特殊樹(shù)脂的耐磨環(huán),潤(rùn)滑改善,故耐久性提高。
※ 使用特殊防塵圈,Z小使用壓力降低30%。
※ 安裝尺寸與CY1B/R系列相同。

  • 產(chǎn)品型號(hào):CDM2C25-75Z-NV
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時(shí)間:2024-06-12
  • 訪  問(wèn)  量:1001

詳細(xì)介紹

安裝及使用SMC無(wú)桿氣缸

功能簡(jiǎn)介:

整體型:采用鍛造工藝把缸筒與一側(cè)端蓋做成一體,另一側(cè)端蓋與缸筒使用鉚接或用卡圈固定。用于微型缸和小型缸。

鉚接型:在端蓋上開(kāi)有溝槽,將缸筒兩端壓鉚入端蓋溝槽內(nèi),形成一體。用于中小型缸。

無(wú)桿氣缸的缸筒材質(zhì)是鋁合金,硬度有限,在行程長(zhǎng)的情況下,如果是懸空安裝,固定兩頭,根據(jù)重力大小,可能會(huì)有肉眼不可見(jiàn)的彎曲,根據(jù)無(wú)桿氣缸的工作原理,內(nèi)部的活塞運(yùn)動(dòng)可能受到扭力影響導(dǎo)致氣缸活塞斷裂,甚至可能刮花氣缸筒內(nèi)壁,最嚴(yán)重可能導(dǎo)致無(wú)桿氣缸直接報(bào)廢。中部支撐可以一定程度上加大無(wú)桿氣的支撐,減輕兩頭固定負(fù)荷,增加工作的時(shí)候穩(wěn)定性,特別是在工作頻率快的情況下。中部支撐固定方法很多,基本使用五金件利用缸筒本身燕尾槽進(jìn)行固定。

螺紋聯(lián)接型:缸筒與端蓋上設(shè)有鏈接螺紋,將它們連接在一起。用于中小型缸。

機(jī)械式無(wú)桿氣缸在結(jié)構(gòu)上,空氣會(huì)發(fā)生少量的外部泄漏。因此通過(guò)3位中封電磁閥進(jìn)行中間停止控制時(shí)會(huì)發(fā)生滑臺(tái)無(wú)法保持停止位置的問(wèn)題。如果基于3位中泄電磁閥的控制中間停止,在發(fā)生兩側(cè)排氣,再次動(dòng)作時(shí)也會(huì)存在飛出的危險(xiǎn),并且速度的控制變得很困難。因此,應(yīng)采用3位中封電磁閥的兩側(cè)加壓控制回路。但在壓力下降后重新啟動(dòng)時(shí),如果在不通電狀態(tài)下進(jìn)行氣體加壓,可能會(huì)產(chǎn)生滑臺(tái)移動(dòng)而偏離原點(diǎn)的情況。

法蘭型:缸筒和端蓋上都設(shè)有法蘭,用螺栓將它們連在一起。用于省空間的中小型氣缸。

拉桿型:用四拉桿將兩端蓋與缸筒加緊在一起,端蓋與缸筒之間有密封圈。用于形成不太長(zhǎng)也不太短的中大型氣缸。

安裝及使用SMC無(wú)桿氣缸

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